合肥轨道交通1号线“望湖城站”16日开工

       2012年10月16日合肥轨道交通1号线开工建设第4、5标段。该段1号线为大东门站南段至望湖城站西段。
       该段轨道交通1号线，北起目前正在施工的大东门站南端，沿马鞍山路向南延伸后，与望湖中路向西转弯，终点设在望湖中路与庐州大道交叉口处的望湖城站西端，共计3座车站和6个区间，分别为大东门站-芜湖路站区间、芜湖路站-南一环站区间、南一环站-太湖路站区间、太湖路站、太湖路站-水阳江路站区间、水阳江路站-葛大店站区间、葛大店站、葛大店站-望湖城站区间、望湖城站。
       据了解，芜湖路站、南一环站和水阳江路站尽管也在这段轨道交通1号线范围内，但是由于此前马鞍山路高架建设中，这3座地铁站的建设已经先行实施，故本次开工，除了区间外只有3座地铁站要建，分别为太湖路站、葛大店站和望湖城站。
       其中，太湖路站位于太湖路北侧至望江路之间的马鞍山路，车站偏马鞍山路东侧布置，为地下二层（换乘段三层）岛式车站，车站总长463米；葛大店站位于二环路与祁门路之间的包河大道，车站偏包河大道东侧布置，为地下二层岛式车站，车站总长200米；望湖城站位于望湖中路与庐州大道交叉口东南侧，为地下二层岛式车站，车站总长度为276米。
       “望湖&middo;上街”正处于地铁1号线的最中间位置——望湖城地铁站口，人流聚集量大，商圈辐射强劲，地段优势明显，是真正的“地铁商业黄金带”，商业潜力不容小觑。面对这样一个先天优势，集合地铁1号线的巨大能量，在吸引大量商业、娱乐、商务、文化设施向地铁沿线高度集中的基础上，形成“人气—商气—财气”的商业黄金链条，“望湖&middo;上街”的前景可谓风光无限。照此情势，如此巨大的地铁商机必将触动地铁沿线商业的井喷神经，带动合肥地铁物业的高速发展。